19032 Sintetikong Hibla ng Lining ng Preno

Paglalarawan ng Produkto

Lining ng preno BLG.: WVA 19032
Sukat: 220*180*17.5/11
Aplikasyon: Benz Truck
Materyal: Hindi asbestos, sintetikong hibla, Semi-Metal

Mga detalye

1. Walang ingay, 100% walang asbestos at mahusay na pagtatapos.
2. Mahabang buhay sa pinakamahirap na kondisyon ng kalsada.
3. Pambihirang lakas ng paghinto.
4. Mas mababang antas ng alikabok.
5. Gumagana nang tahimik.

Materyal ng Non-asbestos Friction Material

1. Materyal na semi-metallic friction
Mga disc brake pad para sa mga kotse at mabibigat na sasakyan. Ang komposisyon ng pormula ng materyal nito ay karaniwang naglalaman ng humigit-kumulang 30% hanggang 50% na mga bagay na bakal (tulad ng hibla ng bakal, pinababang pulbos ng bakal, foam iron powder). Kaya pinangalanan ang semi-metallic friction material. Ito ay isang materyal na walang asbestos na binuo upang palitan ang asbestos. Ang mga katangian nito: mahusay na resistensya sa init, mataas na absorbed power bawat unit area, malaking thermal conductivity, at maaaring ilapat sa mga kondisyon ng pagpreno ng mga sasakyang tumatakbo sa matataas na bilis at mabibigat na karga. Gayunpaman, mayroon itong mga disbentaha tulad ng mataas na ingay ng pagpreno at malutong na mga kurbada.

2. Materyal na pang-alitan ng NAO
Sa malawak na kahulugan, tumutukoy ito sa mga materyales na hindi gawa sa hibla na hindi asbestos-hindi bakal, ngunit ang disc disc ay naglalaman din ng kaunting hibla ng bakal. Sa karamihan ng mga kaso, ang pangunahing materyal sa mga materyales na NAO friction ay pinaghalong dalawa o higit pang hibla (mga hindi organikong hibla at kaunting organikong hibla). Samakatuwid, ang materyal na NAO friction ay isang materyal na hindi gawa sa hibla na pinaghalong asbestos. Kadalasan, ang mga brake pad ay tinadtad na mga fiber friction pad, at ang mga clutch pad ay mga continuous fiber friction pad.

3. Materyal na alitan ng metalurhiya ng pulbos
Kilala rin bilang sintered friction material, ito ay ginagawa sa pamamagitan ng paghahalo ng mga materyales na pulbos na nakabatay sa bakal at tanso, pagpindot, at pagsasanla sa mataas na temperatura. Ito ay angkop para sa mga kondisyon ng pagtatrabaho sa pagpreno at transmisyon sa medyo mataas na temperatura. Tulad ng: pagpreno at transmisyon ng mabibigat na makinarya at trak ng konstruksyon. Mga Kalamangan: mahabang buhay ng serbisyo; Mga Disbentaha: mataas na presyo ng produkto, malaking ingay ng pagpreno, mabigat at malutong, at malaking dual wear.

4. Materyal na pang-alitan ng carbon fiber
Ito ay isang uri ng materyal na pang-friction na gawa sa carbon fiber bilang reinforced material. Ang carbon fiber ay may mga katangian ng mataas na modulus, mahusay na thermal conductivity, at heat resistance. Ang materyal na pang-friction ng carbon fiber ay isa sa pinakamahusay na performance sa iba't ibang uri ng materyales na pang-friction. Ang carbon fiber friction plate ay may mataas na absorption power per unit area at magaan na specific gravity, na lalong angkop para sa produksyon ng mga aircraft brake pad. Gayunpaman, dahil sa mataas na presyo nito, limitado ang saklaw ng aplikasyon nito at maliit ang output nito. Sa bahagi ng materyal na pang-friction ng carbon fiber, bilang karagdagan sa carbon fiber, ginagamit din ang graphite, isang compound ng carbon. Ang organic binder sa mga bahagi ay carbonized din, kaya ang mga materyales na pang-friction ng carbon fiber ay tinatawag ding carbon-carbon friction materials o carbon-based friction materials.