Drum Brake Lining 47115-409 Non Asbestos Material

Paglalarawan ng Produkto

Brake lining NO.: WVA 19032
Sukat: 220*180*17.5/11
Application: Benz Truck
Material: Non-asbestos, synthetic fiber，Semi-Metal

Mga pagtutukoy

1. Walang ingay, 100% walang asbestos at mahusay na pagtatapos.
2. Mahabang buhay sa pinakamahirap na kondisyon ng kalsada.
3. Pambihirang lakas ng paghinto.
4. Ibaba ang antas ng alikabok.
5. Gumagana nang tahimik.
Proseso ng pagmamanupaktura ng lining ng sasakyan:
Sa buong hoist braking system, ang "role" ng friction plate ay napakahalaga, tinutukoy nito ang epekto ng pagpepreno ng preno, at ang pagkawala ng friction plate ay napakalaki, kaya't kailangan nating siguraduhin kapag bumibili ng friction. plato Pumili ng mataas na kalidad.Ang mataas na kalidad na friction plate ay makikita mula sa komposisyon nito, kaya ano ang mga bahagi ng friction plate?

Ang komposisyon ng plato ng friction ng preno

1. Friction na materyal
Ang isang mahalagang bahagi ng friction plate ng preno ay ang friction material.Ang mga materyales sa friction ay nahahati sa mga may asbestos at non-asbestos.Mas maaga, ginamit ang mga materyal na friction na naglalaman ng asbestos.Nang maglaon, napag-alaman na ang asbestos ay nagpaparumi sa kapaligiran, kaya sila ay inabandona.Ngayon, ang mga materyal na walang alitan na walang asbestos ay karaniwang ginagamit.Ang mga friction plate ay halos nahahati sa mga metal plate, semi-metal plate, at metal-free na mga plato.Ang metal sheet ay gawa sa bakal hibla bilang ang pangunahing alitan materyal, dagta bilang ang structural materyal at iba pang mga bagay at pagkatapos ay fired;ang semi-metal sheet ay gumagamit ng grapayt, mika, atbp. upang palitan ang bahagi ng bakal na hibla, at ang tansong hibla o tanso na mga particle ay ginagamit din;walang metal sheet Walang o isang maliit na halaga lamang ng mga bahagi ng metal sa loob nito, at iba pang mga materyales tulad ng mga ceramic fibers ay ginagamit bilang pangunahing materyal na friction.Karamihan sa mga friction plate ay mga metal plate.Ang mga friction plate ng Qianjiang Friction Material Co., Ltd. ay gawa lahat ng de-kalidad na non-asbestos friction na materyales, na lubos na nagpapabuti sa kalidad ng produksyon.

2. Layer ng pagkakabukod
Sa panahon ng proseso ng pagpepreno, dahil sa high-speed friction sa pagitan ng brake friction plate at ng brake disc, isang malaking halaga ng init ang nalilikha kaagad.Kung ang init ay direktang inilipat sa metal back plate ng friction plate, magiging sanhi ito ng sobrang init ng brake cylinder, at sa malalang kaso ay maaaring maging sanhi ng Air lock ang Brake fluid.Samakatuwid, mayroong isang layer ng thermal insulation sa pagitan ng friction material at ng metal back plate.Ang layer ng heat insulation ay kailangang lumalaban sa mataas na temperatura at mataas na presyon, epektibong insulate ang mataas na temperatura ng pagpepreno, at sa gayon ay mapanatili ang isang matatag na distansya ng pagpepreno.

3. Malagkit na materyal
Ang mga malagkit na materyales ay tinatawag ding mga materyales sa istruktura.Ang malagkit na materyal ay halos resin, at ang pag-andar ng friction plate ay upang payagan ang mga hibla sa loob na "tumayo" at makabuo ng friction sa disc ng preno.Sa pangkalahatan, ang dagta ay mabubulok o masusunog sa humigit-kumulang 380°C, at mawawalan ng suporta sa istruktura ang mga hibla.Samakatuwid, kung nais mong pagbutihin ang paglaban ng init ng friction plate at hindi maapektuhan sa mataas na temperatura, ang isang simpleng paraan ay upang madagdagan ang nilalaman ng metal, na maaaring gawing mas mabilis ang init.Gayunpaman, kung masyadong maraming metal fiber ang idinagdag, ang friction lining ay magiging napakatigas.Kapag nagpreno ang friction lining, madali itong hahantong sa pagbaba sa performance ng pagpepreno.Sa pangkalahatan, ilang mga tagagawa ang gumagamit ng pamamaraang ito.Ngayon, ang pagdaragdag ng ilang iba pang mga espesyal na sangkap sa dagta ay maaaring baguhin ang dagta.Ang binagong dagta ay maaaring umabot ng humigit-kumulang 430°C.Kung ito ay mas mataas, ang friction plate na may ganitong istraktura ay hindi makayanan ito.

4. Lining board
Ang liner ay maaari ding tawaging back plate, na kinabibilangan ng noise-reducing lining.Ang friction plate na binubuo ng fixed resin at fiber ay maaaring i-install sa hoisting winch at magbigay ng tiyak na lakas upang matiyak na hindi ito masisira dahil sa hindi pantay na puwersa kapag inilapat ang preno.Ang pag-andar ng lining ng pagbabawas ng ingay ay pangunahin upang bawasan ang panginginig ng boses at ingay na nabuo sa pamamagitan ng pagpepreno at pagbutihin ang kaginhawahan ng driver ng winch.Ang ilang mga tagagawa o mababang kalidad na friction lining ay kadalasang hindi gumagawa ng mga lining na nakakabawas ng ingay, at upang makatipid ng mga gastos, ang kapal ng mga lining ay kadalasang humigit-kumulang 1.5mm o mas payat, na madaling maging sanhi ng lining ( Backplane) na madaling mahulog. off, na may ilang mga nakatagong panganib.

Mga kinakailangan para sa liner: matugunan ang mahigpit na mga detalye ng tibay;tiyakin ang ligtas na operasyon ng mga friction materials at brake calipers;teknolohiya ng powder coating para sa back plate;proteksyon sa kapaligiran, anti-kalawang, matibay na paggamit.